Dış Mekan Reklamlarında Değerlendirilmesi Gereken Özellikler

Açık hava reklamları için değerlendirilecek özelliklerden bazıları şunlardır:

Medya Araştırması Kullanıcıları Konseyi'nin (MRUC) Hindistan Açık Hava Anketi egzersizini tanıtmak için hedefleri şunlardır:

ben. Reklam verenler ve reklam ajansları tarafından kullanılmak üzere bir dış ortam planlama aracı geliştirmek

ii. Görünürlük Endeksi aracılığıyla dış mekan sitelerinin kalitesine ilişkin içgörü sağlamak

iii. Şehirler arası, şehre ve yere göre yapılan açık hava kampanyasının kapsama ve sıklık bilgilerini sağlamak

Her dış mekan sitesi için aşağıdaki veriler yakalanacaktır. Elde edilen veriler, istifleme, kiosk, otobüs barınağı vb. Gibi dış mekan türlerine bağlı olarak değişebilir.

A. Fiziksel özellikler:

Bir dış mekanın fiziksel özellikleri, bir mesajın tüketiciye maruz kalma olasılığı onlara bağlı olduğu için çok önemlidir. Maruziyetin kısacık ve istemsiz niteliği göz önüne alındığında, her dış mekan alanı için aşağıdaki özellikler değerlendirilmelidir:

ben. İstifleme boyutu

ii. İstifleme şekli

iii. İstifleme yeri

iv. İstifleme pozisyonu

v. Diğer özellikler

vi. Yola göre açı

vii. Yola göre yükseklik

B. Komşuluk özellikleri:

İstifçiliğin bulunduğu mahalle, hedef kitle seçme kapasitesini etkiler. Bunun dışında, bir istifçinin sağlayabileceği mesajın tekrarı, mesajın hedef kitlesini çeken kuruluşlara yakınsa etkilenir. Eğer mahalle belirli bir ürün için hedef kitleden oluşuyorsa, istifleme mesajıyla ilgisi artacaktır.

ben. Alan türü (konut / alışveriş / ticari / kamu hizmetleri / gelişmemiş)

ii. Alanın SEC karakteristikleri (SEC А / SEC В / SEC С / SEC D & E)

iii. Bölgenin yaşı (eski / yeni / miras)

iv. Yakındaki Simgesel Yapı

v. Önemli kuruluşlar (eğitim kurumları / ibadet yerleri / ofis kompleksleri)

C. Yol özellikleri:

İstifçiliğin bulunduğu yolun özellikleri, onu görebilecek kişi sayısını ve mesajı görmeye harcadıkları zamanı etkiler. Bu, özellikle istifleme ile ilgili mesajın kısacık niteliği göz önüne alındığında önemlidir.

ben. Şerit sayısı

ii. İki yönlü / tek yönlü

iii. Sürekli yol / kavşak

iv. Yolun eğimi

D. Trafik özellikleri:

Belirli bir istif tarafından geçen trafiğin türü ve hacmi, seçiciliğini ve ayrıca hedef kitleye bir mesajı tekrarlama yeteneğini etkiler. Reach ve OTS rakamlarına ulaşmak için trafik tahminlerine sahip olmak özellikle önemlidir.

ben. Yoğunluk

ii. Yaya

iii. Arabalar

iv. Toplu taşıma

v. İki tekerlekli

vi. Trafik sıkışıklığı eğilimi

vii. Taşıtlar tarafından kullanılan en sık kullanılan rotalar

E. Görünürlük:

ben. Farklı aralıklarda görünürlük (25 m / 50 m / 100m / 200m)

ii. Farklı yönlerden görünürlük (trafik akışı)

iii. Görünürlük engelleri (ağaçlar / teller / binalar)

iv. Dikkat dağıtıcı şeyler (diğer istifler / dekorasyonlar / zemin / ağaçlar / binalar)

v. Pusula yönü (Batı / Doğu / Kuzey / Güney)

F. Mülkiyet bilgileri:

ben. Yüklenicinin adı

ii. Müteahhitin telefon numarası

iii. Yüklenici türü

Bu alıştırma, aşağıdakilerin bir işlevi olan 'Görüntüleme Endeksi Olasılığı' veya PV1'i içerir:

ben. Seyahat şekli: 2 tekerlekli, 3 tekerlekli, 4 tekerlekli, otobüs ve yaya

ii. Gündüz v / s Gece trafiği

iii. Site parametreleri: 16 site parametreleri

iv. Yol Uzatma tipi: Tüm şehirlerde benzersiz olarak tanımlanmış ve kodlanmış yol uzama alanları aşağıdaki dört tipe ayrılır

Şimdi, şehirler arasında yukarıda gösterildiği gibi her bir türün tüm 4 şeridi örneklenecektir. Trafik sayım verilerine göre profili ile yaklaşık olarak eşleşen katılımcılardan işe alınacaklar ve bu uzantılar üzerinden (ne ölçtüğümüze dair bilgisi olmadan) seyahat etmeleri istenecek ve uzatmanın sonunda, talep ettikleri tehlikeleri hatırlamaları istenecek o gerginlikte gördüm

ben. Aklın Üstü

ii. Spontan Hatırlama

iii. Yardımlı hatırlama (mevcut istifleme fotoğraflarının yardımı ile)

Yukarıda A ölçüsünde toplanan saha özellikleri ile birlikte ölçülen belirginlik, o özel istifin PV1'ini belirleyecektir.