Kennedy ve Lacey'nin Teorileri Arasındaki Karşılaştırma

Bu makale Kennedy'nin ve Lacey'nin teorileri arasında bir karşılaştırma sağlar.

1. Silt taşımacılığına ilişkin temel kavram her iki teoride de aynıdır. Her iki teoride de, girdabın dikey kuvvetinden dolayı siltin süspansiyonda kaldığı belirtilmektedir.

2. Kennedy, dişlilerin sadece yatak üzerinde üretildiğini ve bu nedenle derinlik açısından kritik hızları bulma formülünü elde ettiğini varsayar.

3. Lacey, rejim bölümünün nihayetinde yarı dairesel olduğunu ve ıslanan tüm çevre boyunca eddies oluşturduğunu önermektedir. Hidrolik ortalama yarıçapı cinsinden ortalama rejim hızı formülü kullanıyor. 3 Lacey, sulama kanalının şeklinin belirli bir geometrik şekle (genellikle yamuk) sabitlendiği için, nihai rejim koşullarını sağlayamadığını ve dolayısıyla ilk rejimi elde edebileceğini söyler. Kennedy, ne susturma ne de ovalama olduğunda kanalın rejiminde olduğunu varsayar.

4. Kennedy, Kutter'ın sulama kanalı tasarımı için formülünü seçti. Ancak Kutters'ta N'nin formül değeri keyfi olarak sabittir. Lacey keyfi olarak herhangi bir değeri tespit etmedi.

5. Kennedy “CVR” (m) terimini kullandı, ancak m'yi hesaplamak için herhangi bir temel vermedi. Basitçe bunun silt yüküne ve silt derecesine bağlı olduğunu belirtir.

Lacey “silt faktörü” (f) terimini getirmiştir. F ile yatak malzemesinin çapını ilişkilendirdi ve f'nin hesaplanmasına temel verdi.

Formül f = 1.76 rm _r'dir.

6. Kennedy, boyuna rejim eğimini hesaplamak için hiçbir ipucu vermez. Lacey bir rejim eğimi formülü üretti.

7. Kennedy'nin teorisine dayanan tasarıma ancak denemeler yapıldıktan sonra ulaşılabilir. Tabi ki Woods, BID oranını sağlayan normal tasarım tablosu vererek prosedürü basitleştirmiştir.

Lacey çok önemli ıslatılmış rejim çevre denklemi verdi

Pw = 4.825 Q ^1/2

Elbette, yukarıdaki denklemdeki sabit değerin hiçbir şekilde sabit olmadığını ve rejim kanalları için 4 ila 5.8 arasında değiştiğini kabul etti.