Doğal ve İnsan Faktörlerinin Sebep Olduğu Heyelanlar

Saha araştırmaları, rezervte çalışan ilgili araştırmacılarla yapılan görüşmeler ve kapsamlı literatür taraması, NDBR toprak kaymalarının tetikleyici olaylarına dayanarak iki gruba ayrılabileceğini göstermektedir:

(1) Doğal faktörlerin neden olduğu heyelanlar ve

(2) İnsan faaliyetlerinden kaynaklanan heyelanlar, özellikle yamaç modifikasyonları.

Doğal Faktörler:

Jeomorfoloji, jeoloji, aşırı yağış, tetikleyici olaylar vb. İçeren doğal faktörler mutlaka fizikseldir. Jeolojik olarak aktif NDBR eğrileri, karmaşık jeo-yapısal ve topografik yapıdan oluşur.

MCT II'nin kuzeyinde bulunurken, Vaikrita itme, yani MCT I bölgeden geçer. Malari-Debrugheta fayı gibi birçok fay ve hattın varlığı heyelan oluşumları için çok verimli bir zemin sağlar. Rezervin Chamoli sektöründen (Plaka 7.1) rezervin jeolojik olarak kırılganlığını gösteren toplam dört kaplıca bildirilmektedir.

Shah (1991), Bisht ve ark., Alaknanda, Bhundyar Ganga, Sarashwati, Dhuali ve Rishi Ganga nehrindeki nehir noktalarının sayısında bulunur. (2002) ve bu araştırmacı tarafından 2005 yılında yapılan saha araştırması sırasında, bölgenin gençleşmesi ve kırılgan jeolojisi kanıtlanmıştır. Shah (1991) ve Bisht ve diğ. (2002), Satopanth Gölü'nden Vishnuprayag'a, gençleşme ve kanal sedimantasyon aşamalarını gösteren Alaknanda Nehri'nde yaklaşık beş puan bildirmiştir.

Alaknanda'nın (Satopanth gölünün yakınında) üst kısımlarının boyuna profili daha dik ve buzul erozyonuna sahipken, kanal gradyanı, buzul birikim fazını temsil eden Satopanth gölünün aşağısında oldukça düşüktür. Profil Badrinath Puri'nin aşağısındaki ani dikliği gösteriyor. Kanal gradyanı, Alaknanda'nın geçmişte bir süre engellendiği Mana-Badrinath havzasında ve Lambagarh'ta düşüktür.

Nehir eğimi Lambagad'dan Govind Ghat'a kadar dik, sonra yamaçlar da dikliklerini kaybediyor. Alaknanda, Bhundyar Ganga ve Saraswati nehirlerinin boylamsal profillerini karşılaştırarak, 3.400 metrede, bölgedeki dinamik bir gençleşme aşamasını açıkça temsil eden belirgin bir nick noktası görülmektedir. Bu rakımın altında, Govind Ghat'ın altındaki derin geçitler, bölgedeki gençleşmenin açık göstergeleridir (Şekil 7.1).

Dhauli Ganga, bölgedeki diğer nehirlerden daha zorlu bir rotaya sahip. Dhauli Ganga Nehri'nde Malari ve Tapoban köyleri arasında üç ani düşüş var. Tapoban köyünün yaklaşık 6 mil yukarısında olan düşme (nick noktası) maksimumdur. Sadece 250 metre mesafeden yaklaşık 150 metre düşer.

Nehirde gözlenen iki küçük nokta, Jumma köyü yakınlarında ve Malari köyünün 3 km aşağısındadır. Nehrin akışının çoğu devasa kaya altında. Bu nedenle, nehir çoğu zaman çok az görülür. Nehrin bütün yolunun, her iki tarafta neredeyse dik uçurumlarla, birkaç metre yüksekliğinde ve uçlarında vahşi olan dar bir geçitten geçtiği söylenebilir.

Yukarıda belirtilen faktörlerin tümü, bölgenin hassas jeolojiye sahip olduğunu ve geçmişte gençleşmenin yaşandığını belirtir. Heyelan oluşumu için verimli bir zemin sağlar. Aşırı yağış, olayları tetikleme ve bulunan her yerde kırılgan jeoloji heyelanlara neden olur.

İnsan faktörleri:

Bunlar temel olarak yolların, binaların, barajların vb. İnşa edilmesi gibi insan faaliyetleridir. Himalaya bölgesindeki ilk yol, İngiliz sömürge döneminde geri çekilmiştir (Singh ve Ghai, 1996). Ancak, yalnızca 1962 Hint-Çin savaşından sonra, yol yapımının Himalayalar'da yoğunlaşması sağlandı.

Bundan sonra, Hintli mühendisler, Himalaya tepelerine derin bir devasa yol ağı ve haberleşme tesisi ağı kurdular. NDBR'de altmışlarda yol yapım tarihi başladı. 1964 yılında, ilk defa, yedekte yollar yapıldı. Yerel halk, başlangıçta bölgede yaklaşık 80 km'lik yolun inşa edildiğini bildirdi. 2000 yılında mevcut yol ağına yaklaşık 50 km yol daha eklendi.

Halen, yol uzunluğu yaklaşık 135 km'dir. Mana vadisindeki yol, yamaçların şu an aşırı değiştirilme aşamasında olduğu için ulusal karayolu (Haridwar-Badrinath Ulusal Karayolu) olarak ilan edilmiştir. Böylece, sırf stres faktörleri, sırf kuvvet faktörlerini aşmakta ve toprak kaymaları artmaktadır. Yolların tanıtılmasından sonra, toprak kaymaları rezervlerde çok sık bir hale gelmiştir. Yol inşaatı ile toprak kayması arasındaki korelasyon olumludur (Şekil 7.2). Üç aşamalı ilişkilere sahiptir.

Doğal eğimin önceden değiştirilmiş aşaması olan ilk aşama, kararlı durum koşulu bulunur (Şekil 7.2a). Daha sonra, doğal eğimler, yolların ve barajların vb. Yapımı için değiştirilir ya da alttan kesilir. Dolayısıyla, kararlı hal durumu devre dışı bırakılır (Şekil 7.2b).

Ardından heyelanlar, kararlı durumun yeniden tesis edilmesi için gerçekleşir (Şekil 7.2c). Bu nedenle, toprak kaymaları doğanın denge kuralı olduğu söylenebilir.

Geçtiğimiz arazi, doğal yamaçların aşırı modifiye edilmesinden dolayı yakın geçmişte de artmıştır. Ayrıca rezervin ormansızlaştırılmasına da yol açtı. Bu nedenle, sürekli devlet durumu birçok alanda engellenmiş ve sonuçta heyelan sıklığının artmasıyla sonuçlanmıştır.

Saha incelemeleri sırasında heyelan oluşumları ile yol yapımı arasında kuvvetli bir pozitif korelasyon olduğu gözlenmiştir. Köylüler daha önceki toprak kaymalarının çok yaygın olmadığını, ancak yolların açılmasının ardından bu durumun ortak bir fenomen haline geldiğini bildirdi. Şu anda rezervde meydana gelen toplam heyelanların yaklaşık yüzde 80'i yol inşaatının bir sonucudur.

Saha araştırmasına göre, köylülerin çoğu, yol yapımının aşırı yağış ve sismikliğin toprak kaymalarının ana nedenleri olduğunu düşünüyor. Yüzde 83, 5, yüzde 88 ve cevap verenlerin yüzde 88, 5'i, yol inşaatı, aşırı yağış ve sismisiteyi rezervde en yaygın heyelan oluşumunun nedenleri olarak bildirmiştir. Orman örtüsünün azalmasına karşın, otlatma ve tarımsal arazi genişlemeleri heyelanların diğer nedenleridir (Şekil 7.3).

Tarım, otlatma ve ormansızlaşma yaygın olarak diğer Himalaya bölgelerindeki heyelanların ana nedenleri olarak kabul edilir, ancak bunlar, yedekte yerel kaynakların kullanımının yasaklanmasının bir sonucu olarak, rezervdeki küçük heyelanların küçük nedenleri olarak rapor edilmiştir. Yol yapımı, bölgedeki heyelanların başlıca nedeni olmuştur.

Bölgenin çoğu periyodik buzul ve buzul ortamında bulunur. Bu nedenle, ideal olarak, yağıştan çok kar yağışı olması gerekir. Ancak yerel halk, son birkaç on yılda kar yağışının azaldığını ve yağışların arttığını bildirdi. Bu, yağış bölgelerinin yukarı doğru kayması ve rezervde kar yağışı olması nedeniyle küresel ısınmaya bağlanabilir. Böylece musonun ilk yarısında aşırı yağış ana kayayı doyurur ve ikinci yarısında toprak kayması şeklinde kaldırır.

Rezervde yol yapımı ve yağışlar artmış, bu nedenle toprak kaymaları da çok sık bir hale gelmiştir. Anket sonuçları, yanıt verenlerin yaklaşık yüzde 51'inin aynı olduğunu bildirdiği gibi, son üç yılda bölgedeki heyelanların hızla arttığını, yüzde 33'ünün heyelanların yavaş arttığını ve yalnızca yüzde 16'sının heyelan eğiliminin olduğunu belirtti. neredeyse statik (Şekil 7.4).

Büyük heyelanların rezervdeki tarihsel eğilimi literatür taraması ve saha araştırması temelinde yapılmıştır. Literatürde toplam 10 ana heyelan tespit edilmiştir. Bölgede biraz daha büyük toprak kaymaları olmalı.

Bununla birlikte, bunlar rezervin çoğunun dış dünya için yüksek oranda erişilememesi nedeniyle doğru bir şekilde belgelenmemiştir. Böylece, rezervin toprak kaymalarının çoğu kayıtsız kalmaktadır. Belgelenen heyelanların hemen hemen hepsinin doğal olduğu çok ilginç bir gerçeği görülebilir (Tablo 7.1).

Saha araştırması sırasında rezervde yaklaşık 40 toprak kayması görülmüştür (Şekil 7.5). Toplam heyelanlardan yaklaşık 31'i insan kaynaklı, 9'u doğaldı. Tüm insan kaynaklı heyelanlar yeni kökene sahiptir. Böylece, insan faaliyetlerinin toprak kayması sorununu yalnızca yakın geçmişte ağırlaştırdığı söylenebilir.

Halen, NDBR'de heyelan oluşumunun yoğunluğu, katılımcıların yaklaşık yüzde 87'sinin aynı olduğunu gösterirken, yalnızca yüzde 13'ünün orta, düşük ve çok düşük yoğunluğunu gösterdiği görülmüştür (Şekil 7.6). Orta, düşük ve çok düşük heyelan yoğunluğu bildiren insanlar, nehir vadilerinin üst kısımlarına yerleşmekte ve mevsimsel göç uygulamaktadır.

Musonun tepesine daha az yağış alır, bu nedenle heyelanlar nehir vadisinin daha düşük ulaşma bölgelerinde olduğu kadar yaygın değildir. Kışları, çığların gerçekleştiği yerlerde, üst ulaşanların sakinleri alçak irtifaya göç eder ve sık sık toprak kayması vakalarına tanık olmazlar.