Çoklu Aktivite Tablosu, Şema Oluşturma ve Seyahat Şeması
Çoklu Aktivite Tablosu, Şema Oluşturma ve Seyahat Şeması!
Çoklu aktivite çizelgeleri, zaman ölçeğini kullanan işlem çizelgeleridir. Genellikle çalışma çalışması adamı bir konunun diğerine göre olan faaliyetlerini tek bir çizelgeye kaydetmek istediğinde genellikle ortaya çıkar. Konu işçi, makine veya ekipman olabilir.
Şimdi, çizilecek çoklu aktivite çizelgelerinin türü işin türüne bağlıdır, önemli türler:
(1) İnsan-Makine Faaliyet Tablosu-bir operatör bir makinede çalışırken.
(2) Çok Adamlı Faaliyet Tablosu - bir grup işçi bir makinede çalışırken.
(3) Man - Multi makine aktivite çizelgesi - tek bir operatör birkaç makinede çalışırken.
(4) Çok adam- Makine grafiği- ortak bir merkezi makine üzerinde çalışan bir grup operatör.
Bu grafik türü genellikle bakımın yapılmasında ve benzer çalışmaların yapılmasında ve böylece zaman aşımına uğrayan ekipmanın en aza indirgenmesi için kullanılır. Açıkçası, karmaşık işlemler daha basit bir şekilde kaydedilebilir. Takım çalışması ve inşaat işleri planlamada da uygulamalarını bulur.
Şema Yapımı:
Her şeyden önce, her konuya ayrı çubuklar veya sütunlar ayrılmıştır. Bu konular ortak bir zaman ölçeğine karşı yerleştirilir. İşçi ve makinenin faaliyetleri, ilgili çubuklar veya sütunlar gölgelendirilerek kaydedilir. Daha önce yapılan zaman çalışmaları, her faaliyet için zaman değerlerini sağlar. Şimdi, etkinlikler ortak zaman ölçeğine göre sırayla çizilir. Kart okuyucusunda bir kart destesinin okunması işlemini açıklayan bir insan-makine faaliyet çizelgesi, Şekil 4.8'de gösterilmektedir.
Grafiği oluşturduktan sonra, ilk görev boşta kalma süresini analiz etmektir ve her zaman onu minimuma indirmeye çalışır. İşlemler maksimum düzeyde basitleştirilmelidir. Orada işten sonra dağıtım makineleri ve operatörler arasında optimize edilmelidir.
Faaliyetlerin karşılıklı bağımlılığını incelemek, bir gruptaki işçi sayısına karar vermek vb. Gibi diğer hususlar da çoklu faaliyet çizelgeleri temelinde tartışılmaktadır. Her zaman, iş etüdünün erkeğinin amacı daha iyi ve daha gelişmiş bir yöntem geliştirmektir.
İnsan-adam grafiğindeki çoklu aktivite grafiğinin bir başka örneği. Bu çizelgenin amacı, herhangi biri tarafından zaman kaybı olmadan aynı işte iki veya daha fazla işçiyi kullanmak, böylece sistemin üretimini veya verimliliğini arttırmaktır. Grafik gösterilmiştir.
Sabahın erken saatlerinde eşzamanlı aktiviteler için herkes için kahvaltı hazırlamak, kahvaltı yapmak, bütün harcamaları ısıtmak, giyinmek gibi ortak aktiviteler. Dairenin kapatılması aynı anda yapılır. Hepsinin aynı anda 45 dakika sürdüğü ve aynı anda hazırlandığı görülebilir.
Seyahat çizelgesi:
Bir seyahat çizelgesi, işçilerin, malzemelerin veya ekipmanların belirli bir zaman diliminde farklı istasyonlar arasında hareketi ile ilgili nicel verileri temsil eden bir tablo kaydıdır. Dize diyagramı insan ve malzemenin hareketinin kritik incelenmesi için çok etkili bir kayıt tekniği olmasına rağmen, dize diyagramlarının oluşturulması çok uzun zaman alır.
Dahası, hareketlerin karmaşıklığı arttığında. Herhangi bir bilgiyi yorumlamak zorlaşır. Bu nedenle, hareketlerin şekli karmaşık olduğunda, hareket çizelgesi hareketleri kaydetmek için daha iyi bir tekniktir.
Seyahat çizelgesi, kendisi bir kaç kareden oluşan bir kareden oluşur. Şimdi, her küçük dizi bir iş istasyonunu temsil ediyor. Üst soldan alt sağa çapraz bir çizgi çizilir. Diyelim ki, bir işyerinde veya bir atölyede 10 iş istasyonundan oluşur ve işçinin hareketi not edilmelidir, seyahat çizelgesi böyle olacaktır (Şekil 4.10'da gösterildiği gibi).
Çizilen büyük bir kare ve 10 x 10 küçük kareye bölünmüştür. Her kare bir iş istasyonunu temsil eder. Şimdi, çalışanın herhangi bir istasyondan diğer istasyonlara hareketi, seyahat çizelgesinde gösterilmiştir. İşçi form istasyonu 1'in istasyon 3'e hareketi, grafikte gösterilmiştir.
Benzer şekilde, işçinin istasyon 1'den istasyon 7'ye hareketi de gösterilmektedir. İşçinin istasyon 1'den istasyon 7'ye geçtiğini belirtmek için iki onay işareti yapılır. Tüm hareketler ve yolculuklar aynı şekilde kaydedilir.
Yukarıdaki çizilen seyahat çizelgesinin eleştirel olarak incelenmesi, işçinin istasyon 2'den istasyon 6'ya 5 kez gittiğini göstermektedir. Başka bir meşgul yol, istasyon 2'den istasyon 4'e kadardır; işçi, istasyon 2'den istasyon 4'e 3 kez hareket eder. yoğun rota. Bu istasyonların yan yana yerleştirilmesi daha iyi olacaktır. Bu şekilde, gidilen mesafe miktarında ekonomik olacak yeni bir çalışma düzeni üretilebilir.
