5 Ulaştırma Sisteminin Büyümesini ve Gelişimini Etkileyen Faktörler
“Ulaşım, bölgeler arasındaki ilişkilerin bir ölçüsüdür ve bu nedenle coğrafyanın temel bir özelliğidir” (Ullman, 1954: 311). Alanlar arasındaki ekonomik ilişkiler, ulaşım olanaklarının niteliğine ve trafik akışına yansır.
Wagner (1960: 129) “İnsanların, malzemelerin ve mesajların hareket ettiği yollar bir toplumu birbirine bağlar.
Üzerinde çalışma ve dinlenme alanlarının bulunduğu bir retikül yapar; bunlar, üretim sürecinde çiğ ve yarı mamul ürünlerin sayısız akışını aktaran yollar; Her bir yerel insan grubu ile düşüncelerinin ve arkadaşlarının varlığı arasındaki bağlantıları oluştururlar ”.
Bir bölgenin veya ulusun yeniden inşasında, ulaştırma sistemleri her zaman hayati bir rol oynamaktadır. Taşımacılığın büyümesi ve gelişimi, tarım, sanayi, ticaret, idare, savunma, eğitim, sağlık veya diğer topluluk faaliyetlerinin ilerlemesine katkıda bulunan bir ortam sağlar. Aslında, ulaşım düzeni bölgesel ve / veya ulusal kalkınmanın bir yansımasıdır.
Bir ulaşım sisteminin geliştirilmesinde birçok faktör vardır. Bir ülkenin veya bir bölgenin günümüzdeki ulaşım sistemi tek bir faktörle açıklanamaz, ancak birbiriyle ilişkili birçok faktörün sonucunu açıklayamaz.
White ve Senior (1983), Taşımacılık Coğrafyası adlı kitabında, ulaştırma sisteminin büyümesini ve gelişimini ve değişimlerin meydana gelme yollarını etkileyen beş temel faktör göz önüne alınmıştır.
Bunlar:
(i) Tarihsel Faktör:
Bu, sistemin yerini ve düzenlerini, teknolojik gelişmeyi, kurumsal gelişmeyi ve yerleşmeyi ve arazi kullanım düzenlerini içerir.
(ii) Teknolojik Faktör:
Her bir ana ulaştırma modunun teknolojik özellikleri, teknolojik ilerlemelerin etkilerinin tartışılmasıyla birlikte ele alınmıştır.
(iii) Fiziksel Faktör:
Bu, rota seçimindeki fizyografik kontrolleri ve jeolojik ve iklimsel etkileri içerir.
(iv) Ekonomik Faktör:
Ulaştırma maliyetlerinin yapısı ve niteliği, hizmet kalitesi ve fiyatlandırma ve ücretlendirme yöntemleri ile birlikte incelenir.
(v) Siyasi ve Sosyal Faktörler:
Bunlara ulaşım tesisleri için politik nedenler; devletin sermayeye katılımı, tekeller rekabet, güvenlik, çalışma koşulları ve modlar arasında koordinasyon, bir işveren olarak ulaşım ve ulaştırma gelişmelerinin sosyal sonuçları.
Taşımacılığın coğrafi incelemesi artık şebeke analizi, emtia akışı, ulaşım maliyetleri, sistem analizi, planlama vb. Konularla ilgilenen bir teknik haline geldi.
Küresel ölçekte işletilen ulaştırma sistemleri, hem bireysel ülkeler hem de ticari bloklar arasındaki bağlantılara duyulan ihtiyacın artması ve karmaşık ağlara sahip olmalarıdır. Mevcut analiz, yani dünya ulaştırma düzenleri amacıyla,
Ulaşım sistemleri aşağıdaki üç geniş kategoride sınıflandırılabilir:
1. Kara taşımacılığı
2. Su taşımacılığı
3. Hava taşımacılığı
